|
|
|
Viken
|
 |
 |
 |
Viken i Uddevalla ca 1915
Foto: Maria Lundbäck . Från Tony Nordesjös samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
24,25 meter |
24,13 meter |
|
Största bredd |
5,21 meter |
5,19 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
102/76 |
100/60 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Motala ångmaskin |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
100 hk, 73 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1883-09 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Viken till Ångbåts AB Bohusländska Kusten, Uddevalla. Byggnadskostnad 46.300 SEK. Trafik på traden Uddevalla - Lysekil. | |
|
1898-05-23 |
Ommätt. Nya mått 24,13 x 5,19 meter. Nytt tonnage 98/60. | |
|
1901 |
Ombyggd. | |
|
1908 |
Mindre ombyggnad av bland annt rummen ovan däck. | |
|
1909-11-30 |
Ommätt. Nytt tonnage 100/60. | |
|
1913 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1935-12-07 |
Ångbåts AB Bohusländska Kusten byter namn till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. | |
|
1941-07-08 |
Såld till Umebygdens Vägstyrelse för Umebygdens Vägdistrikt, Umeå för 15.000 SEK. Ny hemort Norrbyskär. | |
|
1944-01-01 |
Överförd till till Vägförvaltningen i Västerbottens län, Umeå (Svenska Staten) i samband med att vägväsendet i Sverige förstatligas. Ny hemort Umeå. | |
|
1946-11 |
Utbjuds till salu då vägförvaltningen inte längre har behov av fartyget. Inga anbud kommer in. | |
|
1948 |
Bogseras till Barsebäck. Upplagd | |
|
1950 |
Såld av Vägförvaltningen i Blekinge län till Gaeyners Maskinaffär, Malmö för 2.500 SEK för skrotning. | |
|
1950 |
Såld till Trelleborgs Skrotaffärs AB, Trelleborg för 4.000 SEK för skrotning. | |
|
1950-07 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohusländska Kusten |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
