|
|
Ångbåts AB Bohusländska Kusten
Ångbåts AB Bohuslänska Kusten
Nya Ångbåts AB Bohuslänska Kusten
|
 |
Ångbåts AB Bohusländska Kusten startas 27 mars 1876 i Uddevalla. 7 dec 1935 ändras namnet till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. Rederiet går i frivillig likvidation 1 juni 1949 och i konkurs i mars 1950.
20 juni 1950 byter kapten Knud Valdemar Krieger Nordentorph namn på sitt bolag Uddevalla Skeppsstuveri AB till Nya Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. Detta rederi köper ångfartyget Oslo av konkursboet. I mars 1952 byter bolaget namn till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
