|
|
|
Vir
|
 |
 |
 |
Vir i Lindalssundet, Värmdö 2010-12-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1998 |
|
Varv |
Storebro Bruks AB, Storebro |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 6150 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,88 meter |
11,88 meter |
|
Största bredd |
2,90 meter |
2,90 meter |
|
Djupgående |
0,70 meter |
0,70 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania DSI 14 |
1 x Scania DI 14 82 M48 E |
|
Effekt |
650 hk, 478 kW |
800 hk, 588 kW |
|
Toppfart |
40 knop |
45 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1998 |
Levererad av Storebro Bruks AB till sig själva. Visningsbåt. | |
|
2000 |
Såld till Summit Cruise Charter AB, Stockholm och döpt till Vir. Hemort Stockholm. Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DI 14 82 M48 E, 800 hk, 588 kW, installeras. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2002 |
Såld till Vahine AB, Möja. Ny hemort Möja. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2005 |
Såld till XDream Archipelago AB, Djurhamn. Ny hemort Djurö. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2017 |
Såld till Seasafari AB, Saltsjö-Duvnäs. Ny hemort Värmdö. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2023-10-20 |
Såld till MBM Natur & Blandkultur i Ervalla AB, Ervalla. Ny hemort Öregrund. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vahine AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
