|
|
|
Windros
|
 |
 |
 |
Meine Fähre 2 i Norddeich, Tyskland 2026-02-14
Foto: Mark Prummel |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2005 |
|
Varv |
Westers Mekaniska AB, Jordfall |
|
Varvsnummer |
85 |
|
Registernr |
15953 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
1076678 |
|
MMSI nummer |
211185950 |
|
Signal |
SGMD, numera tysk signal DKYR2 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,25 meter |
17,25 meter |
|
Största bredd |
4,65 meter |
4,65 meter |
|
Djupgående |
1,40 meter |
1,40 meter |
|
Brt/Nrt |
41/12 |
41/12 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D9-500 |
1 x Volvo Penta D9-500 |
|
Effekt |
500 hk, 367 kW |
500 hk, 367 kW |
|
Toppfart |
16 knop |
16 knop |
|
Kapacitet |
76 passagerare |
34 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2004-04-30 |
Beställd. | |
|
2005-01-01 |
Kölsträckt. | |
|
2005-07-18 |
Sjösatt. | |
|
2005-07-22 |
Levererad av Westers Mekaniska AB som Windros till Dejlig Cruise AB, Fiskebäckskil. Hemort Fiskebäckskil. Trafik på traden Marstrand - Lysekil - Fjällbacka, charter och kryssningar till Telemarken. | |
|
2005-07-23 |
Döpt av Christina och Therese Johansson vid en cermoni i Fiskebäckskil. Då flaskan inte går sönder får ägaren Ingemar Johansson till slut själv slå flaskan mot skrovet. Jungfrutur med inbjudna gäster genom Gåsöfjärden till Grundsund och vidare till Lysekil. | |
|
2008-01-06 |
En mindre maskinrumsbrand uppstår under gång vid 13.30-tiden varpå man tvingas ta sig in till kaj och får assistans av Kustbevakningen med att släcka branden. Det är oklart vad som orsakar branden, men ingen ombord skadas. | |
|
2009-06-02 |
Dejlig Cruise, Fiskebäckskil AB, Fiskebäckskil sålt 50% av fartyget till Koptrac AB. | |
|
2011-11-01 |
Dejlig Cruise, Fiskebäckskil AB köper tillbaka 50% av fartyget från Koptrac AB och blir därmed åter enda ägare till fartyget. Koptrac AB försätts en månad senare i konkurs. | |
|
? |
Ombyggd. Delar av akterdäcket byggs in. | |
|
2023-08-15 |
Inhyrd av Öckerö kommun, Öckerö för ersättningstrafik på traden Öckerö - Kalvsund - Grötö t.o.m. 15 december då ordinariefärjan Burö byggs om för eldrift. | |
|
2023-12-27 |
Såld till Reederei Meine Fähre GmbH, Norderney, Tyskland och omdöpt till Meine Fähre 2. Ny hemort Norderney. Tysk signal DKYR2. Ombyggd och anpassad för trafiken till Norderney. En långdragen godkännandeprocess följer för att myndigheterna ska godkänna fartyget. | |
|
2025-12-02 |
Döpt av Sarah Janssen, fru till Jens Schmidt, ägare till Störtebeker varv, vid en cermoni i Norddeich. | |
|
2026-01-05 |
Insatt i trafik på traden Norddeich - Norderney med första avgång kl. 07.40 från Norddeich. | |
|
2026-05-03 |
Reederei Meine Fähre GmbH upphör med sin trafik på grund av ekonomiska problem. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Dejlig Cruise AB |
|
Tillbaka till Öckerö kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
