|
|
|
Bengt
|
 |
 |
 |
Gambrinus VIII utanför Blockhusudden 1969-08-17
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,32 meter |
- |
|
Största bredd |
3,56 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
27/20 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
24 hk, 18 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
78 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1877-08 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB som Bengt till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Riddarholmen (Gymnasiegränd) - Lövholmen - Liljeholmen. | |
|
1894-10-17 |
Kolliderar ca. kl. 18.00 med ångslupen Fanny utanför Gustaf III:s staty. Bengt backar in i Fanny vid avfärd mot Grevbron. Fanny, som precis lämnat kajen för färd till Nationalmuseum, får stora skador på skrovet och får återvända till kajen för att lämna av passagerarna och sedan gå till varv för reparation. Bengt klartar sig utan skador och kan fortsätta färden mot Grevbron. | |
|
1900-06-13 |
Kolliderar på kvällen med ångfartyget Gustafsberg II på Strömmen, Stockholm strax utanför Gustaf III:s staty. Bengt glider, efter kollisionen, in i ångfartyget Ångermanland, som ligger förtöjt vid Skeppsbron. Bengt får en mindre skada medan Ångermanland får en buckla i babordssidan. | |
|
1927-03 |
Såld till Apotekarnes Mineralvattens AB, Stockholm och omdöpt till Apotekarnes II. Motoriserad. | |
|
1938-04 |
Omdöpt till Gambrinus VIII efter att en överenskommelse gjorts med AB Stockholms Bryggerier att dela upp försäljningen i Stockholms skärgård mellan de båda företagen. | |
|
1941-04-09 |
Såld till AB Stockholms Bryggerier, Stockholm. | |
|
1949 |
Såld. | |
|
1964 |
Eldhärjas. | |
|
1965 |
Såld till Nils Erik Artur Nilsson, Hässelby. Ny hemort Hässelby. Ombyggd till fritidsbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
