|
|
|
Bure
|
 |
 |
 |
Granat på Svartsöfaret, Svartsö 2009-07-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
36,78 meter |
36,78 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,12 meter |
|
Djupgående |
2,00 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
174/61 |
161/48 |
 |
|
Maskineri |
4 x Scania-Vabis 644 D |
- |
|
Effekt |
500 hk, 367 kW |
614 hk, 451 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
160 passagerare |
- |
|
|
16 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1957-04-24 |
Sjösatt. | |
|
1957-10-01 |
Levererad av Bröderna Larssons Varv & Mekaniska Verkstad som Bure till Kungliga Järnvägsstyrelsen, Statens Järnvägar, Växjö. Hemort Kalmar. Byggs för att kunna övertas av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen när järnvägen på Öland läggs ner 1961. Transport av järnvägsvagnar på traden Kalmar - Färjestaden, Öland. | |
|
1962-05-04 |
Kör sista turen med skrot och upptagen räls från Öland till fastlandet. | |
|
1966-08-15 |
Överförd till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm och omdöpt till Färja 61/264. Hemort Stockholm. Trafik som vägfärja på leden Nötesund - Sundsandvik, Uddevalla. | |
|
1967-01 |
Flyttas till leden Svanesund - Kolhättan, Stenungsund. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1967 |
Flyttas till leden Tullboden - Bohus Malmön, Sotenäs. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania-Vabis 4SA, 480 hk, 353 kW, installeras. | |
|
1980 |
Flyttas till leden Svanesund - Kolhättan, Stenungsund. | |
|
1981 |
Flyttas till leden Tullboden - Bohus Malmön, Sotenäs. | |
|
1985 |
Såld till AB Resarö Skärgårdstransporter, Stavsudda för 250.000 SEK och omdöpt till Granat. Ombyggd till arbetsfärja. Arbets- och transportfartyg i Stockholms skärgård. | |
|
2002 |
Såld till AB Elektrofors, Resarö. Ny hemort Resarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till AB Elektrofors |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
