|
|
|
Byfjorden
|
 |
 |
 |
Burö i Söderhamn 1973-07-28
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
29,86 meter |
30,22 meter |
|
Största bredd |
6,41 meter |
6,41 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
129/33 |
235/138 |
 |
|
Maskineri |
1 x Göteborgs ångmaskin |
1 x Nohab MG-6 |
|
Effekt |
245 hk, 180 kW |
360 hk, 265 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
- |
401 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1903-04-25 |
Sjösatt. | |
|
1903-06-20 |
Prov- och besiktningsresa. | |
|
1903-07-31 |
Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstads AB som Byfjorden till Ångbåts AB Bohusländska Kusten, Uddevalla. Hemort Uddevalla. Byggnadskostnad 74.900 SEK. Trafik på traden Uddevalla - Lysekil. | |
|
1903-08-04 |
Insatt i trafik på traden Uddevalla - Sundsandvik - Henån - Morlanda - Källviken - Fiskebäckskil - Lysekil. | |
|
1903-08-03 |
Ommätt. Mått 29,86 x 6,41 meter. Nytt tonnage 181/85. | |
|
1911-05-27 |
Ommätt. Mått 29,86 x 6,41 meter. Nytt tonnage 184/86. | |
|
1918-04-06 |
Kolliderar på eftermiddagen med motorbåten Ida från Gravarne vid färd från Lysekil mot Uddevalla. Motorbåten sjunker efter några minuter. Ida bärgas senare samma månad. | |
|
1922-10-18 |
Ommätt. Mått 29,86 x 6,41 meter. Nytt tonnage 201/103. | |
|
1943-01-20 |
Såld till Kungliga Marinförvaltningen, Stockholm för 125.000 SEK och omdöpt till Skarpö med beteckningen J 305. Transport- och permitentbåt i Karlskrona och Vaxholm. | |
|
1946-01-02 |
Insatt i vintertrafik på traderna Stockholm - Vaxholm - Boda - Puttisholmen - Överby - Djurö - Stavsnäs och Stavsnäs - Styrsvik - Gatan - Skarp-Runmarn - Hasselö - Sandhamn. | |
|
1947-06-02 |
Såld till Trafik AB Öckerö Skärgård, Hälsö för 32.775 SEK och omdöpt till Burö. Ny hemort Hälsö. Ombyggd vid J.W. Bergs Varv & Mek Verkstad AB, Hälsö. Motoriserad. Ny huvudmaskin, av fabrikat Nohab MG-6, 360 hk, 265 kW, installeras. | |
|
1949-07-19 |
Insatt i trafik på traden Göteborg - Rörö. | |
|
1949-10-03 |
Ommätt. Nya mått 30,22 x 6,41 meter. Nytt tonnage 235/138. | |
|
1955-03-03 |
Kolliderar på morgonen utanför Grötö i tät dimma med skärgårdsbåten Svea vid färd in mot Göteborg. Fartygen kolliderar stäv mot stäv i låg hastighet och inga stötrre skador uppstår. Båda fartygen kan efter incidenten fortsätta sina färder. | |
|
1969-08-10 |
När man avgår från bryggan i Knippla upptäcker inte kaptenen segeljollen från GKSS som passerar strax bredvid fartyget. Den lilla jollen dras in under Burö men de två ombord, en medelålders man och en sjuårig flicka, hinner innan dess kasta sig överbord. De simmar oskadda in till kajen där de kan ta sig upp ur vattnet. | |
|
1969-10-30 |
Upplagd vid Stenpiren, Göteborg efter sommarens trafik. | |
|
1970-05 |
Uthyrd till Torbjörn Lundberg, Fingal Pettersson, Lasse Rydén och Claes Pettersson. Flytande diskotek i tre månader i Fjällbacka under namnet "Klubb Burö". | |
|
1971-12-03 |
Såld till Ljungsvik & Carlsson AB, Göteborg för 10.000 SEK. | |
|
1972-05-18 |
Såld till Per Bertil Broberg (1/2) och Per Einar Modin (1/2), Söderhamn för 15.000 SEK. Ny hemort Söderhamn. Flytande diskotek i Söderhamn. | |
|
1974-03-07 |
Såld till Carl Waldemar Christensen, Örnsköldsvik för 10.500 SEK. | |
|
1974-10 |
Bogserat av lastfartyget Hamnfjord till Ystad för skrotning. | |
|
1975 |
Avfört från skeppsregistret som skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohusländska Kusten |
|
Tillbaka till Trafik AB Öckerö Skärgård |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
