|
|
|
Elfvan
|
 |
 |
 |
Vega i Västerhamnen, Strängnäs ca. 1922
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
14,85 meter |
14,76 meter |
|
Största bredd |
3,38 meter |
3,36 meter |
|
Djupgående |
- |
1,65 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
28/19 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
24 hk, 18 kW |
24 hk, 18 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1884 |
Levererad av Ludwiksbergs Werkstads AB som Elfvan till Nya Ångslupsbolaget, Stockholm. Hemort Stockholm. Byggnadskostnad 10.500 SEK. Trafik på Riddarfjärden, Stockholm, traden Kungsholmen - Ragvaldsbro (Söder Mälarstrand) - Mälartorget. | |
|
1900-12-03 |
Nya Ångslupsbolaget ombildas till Nya Ångslups AB Smedsudden, Stockholm. | |
|
1908 |
Såld till handlare Alfred Emanuel Lindqvist, Egeby, Stora Mellösa och omdöpt till Vega. Ny hemort Stora Mellösa. Ombyggd vid Örebro Nya Rederi AB:s varv i Skenäs, Örebro med ny överbyggnad. Trafik på traden Vinön - Odensbacken - Örebro. | |
|
1909-06-17 |
Ommätt. Mått 14,85 x 3,38 meter. Tonnage 29/21. | |
|
1914-12-12 |
Såld till Ångfartygs AB Söderfjärden, Vansö, Strängnäs för 6.500 SEK (inklusive pråmen Balder). Ny hemort Strängnäs. Trafik på traden Strängnäs - Björsund - Helgarö. | |
|
1915-05-05 |
Ommätt. Mått 14,76 x 3,36 meter. Tonnage 28/19. | |
|
1917-04-05 |
Såld till AB Strengnäs Slip, Strängnäs för 12.000 SEK. Ny hemort Sanda. Bogserbåt. | |
|
1923-12-07 |
Såld till Knut Fredrik Gerhard Almqvist, Strängnäs för 1.000 SEK. Ny hemort Vansö. | |
|
1925-12-15 |
Såld till L.J. Andersson, Strängnäs för 1.000 SEK. Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nya Ångslupsbolaget |
|
Tillbaka till Nya Ångslups AB Smedsudden |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Söderfjärden |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
