|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1888 |
|
Varv |
Brynäs Varv, Gävle |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
18,00 meter |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1888 |
Levererad av Brynäs Varv som Flora till Lars Wilhelm Åkersson, Gävle. Trafik för Gefle Ångslupsbolag. | |
|
1893 |
Överförd till Carl Wilhelm Åkerson, Gävle. Fortsatt trafik för Gefle Ångslupsbolag. | |
|
1908 |
Såld till skeppare Nils Magnusson, Hallarum, Karlskrona. Trafik på traden Hallarum, Jämjö - Karlskrona. | |
|
1909 |
Såld till Östra Skärgårdens Båtförening, Torhamn, Karlskrona och omdöpt till Östra Skärgården 2. Trafik på traden Långöra - Torhamn - Grisslevik - Hammar - Möcklö - Östernäs - Västernäs - Trummenäs - Säljö - Karlskrona (Tallebryggan). | |
|
1918 |
Såld till Kalmar. | |
|
192? |
Såld till Bergkvara och omdöpt till Skärgården. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Gefle Ångslupsbolag |
|
Tillbaka till Östra Skärgårdens Båtförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
