|
|
|
Laxen
|
 |
 |
 |
Laxen i Mora 2011-08-11
Foto: Anders Winter |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,42 meter |
17,39 meter |
|
Största bredd |
4,05 meter |
3,96 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,78 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
1 x Gefle ångmaskin |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1899 |
Levererad av AB Gefle Verkstäder som Laxen till Nedre Dalelfvens Flottningsförening. Trafik som timmervarpbåt på Hedesundafjärdens övre del. Stationerad vid Svartbäcken, strax nedströms Gysinge bruk. | |
|
1938 |
Nedre Dalelfvens Flottningsförening går in i Dalelfvarnes Flottningsförening som övertar fartyget. | |
|
1970 |
Såld till Leksand. Upplagd på land. | |
|
1979 |
Såld till Stiftelsen Dalälvens Flottningsmuseum, Gysinge. Hemort Gysinge. | |
|
2001 |
Transporteras utan hytt på trailer till SHA Torshällaverken, Torshälla utanför Eskilstuna för reparation av ångmaskinen och pannan. | |
|
2002-07-14 |
Återinvigd efter omfattande renovering av maskin, spel och panna. | |
|
2005-07-31 |
Grundstöter vid färd mellan Hedesunda och Söderfors. Orsak till grundstötningen är att vattenståndet är ca 30 cm lägre än normalt. Passagerarna får forstätta resan till Söderfors med mindre båtar. Dykare konstaterar att fartyget inte är allvarligt skadat. | |
|
2005-08-08 |
Dras loss och förs till Gysinge där kontroll av skrovet sker. | |
|
2011-07 |
Flyttas till Mora, Siljan. | |
|
2013 |
Såld till Stiftelsen Siljansfors Skogsmuseum, Gysinge. | |
|
2018-05-31 |
Avregistrerad från båtregistret som fritidsfartyg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nedre Dalelfvens Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
