|
|
|
Lögaren
|
 |
 |
 |
Nils Ericson i Lennartfors 2022-08-07
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,71 meter |
19,86 meter |
|
Största bredd |
4,03 meter |
4,07 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,26 meter |
|
Brt/Nrt |
31/18 |
34/13 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania-Vabis |
1 x Perkins M 215C |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
215 hk, 158 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
73 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1953-04-21 |
Sjösatt. Döpt av Ebba Olsson, fru till ordföranden i Västerås drätselkammare Gustaf Olsson, vid sjösättningen. | |
|
1953-04 |
Levererad av Bröderna Larssons Varv och Mekaniska Verkstad AB som Lögaren till Västerås stad, Västerås. Hemort Västerås. Trafik på traden Västerås hamn - Östra holmen - Elba. | |
|
1972-11-15 |
Såld till HB Läckö Båttrafik (Rolf Erik, Rune Bernhard Johannes och Olof Gunnar Johansson), Kållandsö, Lidköping för 100.000 SEK och omdöpt till Magnus Gabriel. Ny hemort Kållandsö. Trafik i Ekens skärgård, Vänern. | |
|
1973-08-21 |
Grundstöter kl. 22.15 i Ekens skärgård. Dras loss av räddningskryssaren Signe och Gunnar Nilsson. | |
|
1978-07-29 |
Grundstöter kl. 19.45 i Spikefjorden. Dras loss av räddningskryssaren Signe och Gunnar Nilsson. | |
|
1981 |
Ombyggd vid Trellevarvet Jonsson & Co, Kållandsö. Förlängd med 5,2 meter. Nya mått 19,88 x 4,11 meter. Nytt tonnage 30/17. | |
|
1995 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins M 215C, 215 hk, 158 kW, installeras. | |
|
1997-08-08 |
Grundstöter ca. kl. 17.45 i Ekens skärgård med ca. 20 passagerare ombord. Dras loss av räddningskryssaren Signe och Gunnar Nilsson. | |
|
2011-05-04 |
En mindre brand startar i maskinrummet vid 19-tiden när man ligger förtöjd vid Läckö slott. Branden släcks snabbt. | |
|
2011-08 |
Såld till Ploenjit Mawongsa med firma Rederi Nils Ericson (Mawongsa Trading HB), Håverud och omdöpt till Nils Ericson af Håverud. Ny hemort Håverud. Ombyggd. Nya mått 19,86 x 4,07 x 1,26 meter. Nytt tonnage 38/11. Samtidigt installeras även en bogpropeller för att förenkla manövreringen. Trafik på Dalslands kanal från Håverud. | |
|
2020-04-07 |
Såld till Peeraya Eliasson, Trollhättan. | |
|
2022-06-23 |
Såld till Ola Andersson (Ränkefors Rederi AB), Årjäng och omdöpt till Nils Ericson. Ny hemort Lennartsfors. Trafik på sjön Foxen från Lennartsfors. | |
|
2024-09-09 |
Såld till Sluseporten AS, Ørje, Norge och omdöpt till Yrja. Ny hemort Halden. Norsk signal 3YEK. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Västerås stad |
|
Tillbaka till HB Läckö Båttrafik |
|
Tillbaka till Mawongsa Trading HB |
|
Tillbaka till Ränkefors Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
