|
|
|
Marie
|
 |
 |
 |
Marie i Fyrudden, Gryt 2013-08-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1987 |
|
Varv |
Jan E. Skerfe, Gryt |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265218590 |
|
Signal |
SFB 9118 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,60 meter |
8,60 meter |
|
Största bredd |
3,00 meter |
3,00 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Yanmar STPZ 300 |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
- |
35 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1987-10-22 |
Levererad av Jan E. Skerfe som Marie till Roine Andersson, Kättilö Båttransporter, Kättilö. Kompletterings-, charter- och taxibåtstrafik i Gryts skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Roine Andersson |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
