|
|
Jan E. Skerfe
Aluminiumbåtar Gryt AB
|
 |
| Jan E. Skerfe ritade sin första båt, en segelbåt, 1961 som byggdes i Östhammar. 1971 flyttade han till Gryt, Valdemarsvik där han började rita och bygga bruksbåtar åt skärgårdsborna i en varvslokal på sin egen tomt. Här byggdes transportfärjor, passagerarbåtar och ruffade kabinbåtar i aluminium och snart var "Skerfe-båtar" ett begrepp. Bland beställarna fanns bandförsvaret i flera kommuner, Stockholms läns landsting med tre läkarbåtar, Marinen med en stor transportbåt samt Rikspolisstyrelsen med ett tiotal polisbåtar. Flertalet taxibåtar byggdes också bland annat en större för 42 passagerare till Stavsnäs. Aluminiumbåtar Gryt AB försattes i konkurs 1 december 1986. Jan Skerfe avled 25 mars 2008 i en ålder av 85 år. Skerfe-båtarna byggs fortfarande på Westerbergs Båtvarv AB på Möja. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
