|
|
|
Ronja av Ronneby
|
 |
 |
 |
Elleskär vid Fisktorget, Karlskrona 2024-06-26
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1986 |
|
Varv |
Aluminiumbåtar Gryt AB, Gryt |
|
Varvsnummer |
117 |
|
Registernr |
13432 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SLQB |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,07 meter |
12,68 meter |
|
Största bredd |
4,08 meter |
4,08 meter |
|
Djupgående |
0,80 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
8/2 |
10/3 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta AQAD 30A |
1 x elmotor |
|
Effekt |
107 hk, 78 kW |
40 hk, 30 kW |
|
Toppfart |
- |
5 knop |
|
Kapacitet |
64 passagerare |
56 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1986-04 |
Levererad av Aluminiumbåtar Gryt AB som Ronja av Ronneby till AB M/S Daga, Aspö. Hemort Aspö. | |
|
1987-02-07 |
AB M/S Daga byter namn till Blekinge Skärgårdstrafik AB, Karlskrona. | |
|
1988 |
Såld till Keld Andersén, Hudiksvall. Ny hemort Hudiksvall. Sightseeingtrafik på Selångersån, traden Sundsvall - Högom - Selånger. | |
|
1990-04 |
Såld till Företagsfinans AB, Stockholm för 325.000 SEK. | |
|
1990-04 |
Såld till HB Paddanrederierna, Göteborg för 325.000 SEK och omdöpt till Paddan 10. Ny hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn samt charter. | |
|
1990-04-28 |
Insatt i trafik på en ny linje till Liseberg. | |
|
1997-01-07 |
Såld till Bore Lines AB, Stockholm. Hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborg för Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg. | |
|
1997-05-03 |
Uthyrd till Örebro kommun, Örebro. Sightseeingtrafik i Örebro, traden Storbron - Karlslunds herrgård, under artistnamnet "Örebropaddan" till 2003. | |
|
1999-02 |
Bore Lines AB byter namn till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm. Hemort Göteborg. | |
|
2000 |
Ny hemort Stockholm. | |
|
2008-06-27 |
Insatt i trafik på Nissan, Halmstad. | |
|
2009-03 |
Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar byter namn till Strömma Skärgårdsbåtar. | |
|
2010 |
Flyttas till Malmö för trafik som "Rundanbåt". | |
|
2021-12-22 |
Såld till Affärsverken Karlskrona AB, Karlskrona. Ny hemort Karlskrona. | |
|
2024-03-21 |
Omdöpt till Elleskär. Ombyggd till eldrift vid Hasslö Varv AB, Hasslö. Ommätt. Mått 12,68 x 4,08 x 0,60 meter. Tonnage 10/3. | |
|
2024-05-08 |
Döpt av Blekinges landshövding Ulrica Messing vid en cermoni vid Fisktorget, Karlskrona.  | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB M/S Daga |
|
Tillbaka till Blekinge Skärgårdstrafik AB |
|
Tillbaka till HB Paddanrederierna |
|
Tillbaka till Bore Lines AB |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
|
Tillbaka till Affärsverken Karlskrona AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
