Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Phoenix
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1861
  Varv Alex. Keiller & Co Mekanisk Werkstad, Göteborg
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 24,35 meter -
  Största bredd 3,56 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Alex. Keiller & Co ångmaskin -
  Effekt 64 hk, 47 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 200 passagerare -
  Historik
  1861-07-26 Levererad av Alex. Keiller & Co Mekanisk Werkstad som Phoenix till Ångslupsbolaget Phoenix, Stockholm. Jungfruresa mellan Stockholm och Vaxholm med kapten Th Söderberg vid rodret.
  1861-07-28 Insatt i trafik på traden Stockholm - Östra Yttringe - Vaxholm 3 dagar i veckan samt övriga dagar på traden Stockholm - Stora Värtan (Östra Yttringe, Rydboholm, Viggbyholm, Frösvik och Näsby). Priset för en resa mellan Stockholm och Vaxholm är 60 öre.
  1861-09-21 Sista reguljära turen i Stockholm.
  1862-04 Såld till Ångslupsbolaget Phoenix, Umeå. Trafik på traden Umeå - Djupviken.
  1879 Såld till C J Andersson, Umeå.
  1880 Såld.
  1889 Såld till Sandviks Sågverks AB, Umeå och omdöpt till Skeppsvik. Bogserbåt.
  1891 Såld till Ulfviks AB, Härnösand och omdöpt till Ulfvik.
  ? Såld till Ramviks Sågverks AB, Ramvik och omdöpt till Ramvik. Ombyggd i Härnösand. Nya mått 19,40 x 3,31 meter.
  1897 Såld till Åvike Bruk, Häggdånger och omdöpt till Thor.
  1903-07 Sjunker i Tynderösundet.
Tillbaka till Ångslupsbolaget Phoenix
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.