|
|
|
Rundan IV
|
 |
 |
 |
Laxen vid Vågmästaren, Karlstad 2014-07-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
12,15 meter |
|
Största bredd |
- |
3,03 meter |
|
Djupgående |
- |
1,17 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D2-55 |
|
Effekt |
- |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
50 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1947 |
Levererad av Gustafsson & Anderssons varvs AB som Rundan IV till Malmö Bogser AB, Malmö. Sightseeingtrafik på Malmös kanaler. | |
|
1966 |
Såld till Ängelholms kommun, Ängelholm och omdöpt till Laxen. Sightseeingtragik på Rönne å. | |
|
1988 |
Såld till Skåne Marin AB, Ängelholm. Fortsatt sightseeingtragik på Rönne å. | |
|
2011 |
Uthyrd till Tärnaline AB, Karlstad. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2014 |
Uthyrd till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2014 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D2-55. 55 hk, 40 kW, installeras. | |
|
2014-05-20 |
I samband med att fartyget ska lyftas av en trailer i Karlstads hamn så glider hon av den truck som lyfter henne. I fallet skadas propeller, axel och roder. I övrigt klarar sig fartyget bra och är i trafik inom en vecka. | |
|
2014 |
Åter till ägaren efter avslutad säsong. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Malmö Bogser AB |
|
Tillbaka till Skåne Marin AB |
|
Tillbaka till Tärnaline AB |
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1013 rederier och 128 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sea Lady
Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB
Taxibåten Sea Ladys skrov byggdes i Borlänge 1975 och färdigställdes två år senare av ägaren Lars Olsson i Vaxholm där hon omgående sattes i taxibåtstrafik. Under åren 1978 och ända fram till 2001 inhyrd av Första Sparbanken för att agera flytande bankkontor i skärgården under namnet Bankbåten, utöver sin vanliga trafik. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård tillsammans med bl a en av rederiets andra trotjänare, Sea Girl.
|
|
|
|
| |
|
