|
|
|
Stegeborgsfärjan
|
 |
 |
 |
Färja 62/180 vid Flatgarn, Enköping 2015-08-04
Foto: Nizze Lundqvist |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,97 meter |
16,97 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,12 meter |
1,12 meter |
|
Brt/Nrt |
28/8 |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
15 hk, 11 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1952-09-17 |
Levererad av AB Åsi-verken som Stegeborgsfärjan till Vägförvaltningen i Östergötland län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Norrkrog - Stegeborg, Söderköping. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/180. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1975 |
Flyttas till leden Björsund - Ekhammar, Björsundet, Strängnäs. | |
|
1983 |
Ersätts av en bro. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
