|
|
|
TpbS 209
|
 |
 |
 |
Eli utanför Göteborg 2001-07-23
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,30 meter |
21,49 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,27 meter |
|
Djupgående |
- |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
34/10 |
34/10 |
 |
|
Maskineri |
3 x Volvo TMD 96 |
2 x Volvo Penta TMD 100C |
|
Effekt |
600 hk, 441 kW |
576 hk, 423 kW |
|
Toppfart |
- |
15 knop |
|
Kapacitet |
- |
40 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1959-01-09 |
Levererad av Gustavsson & Anderssons varvs AB som TpbS 209 till Marinen. Landstigningsbåt, typ 200-båt. | |
|
1985 |
Såld till Rederi AB Fårö, Fårö för 72.000 SEK och omdöpt till Hyna. Trafik på traden Dalarö - Gotska Sandön. | |
|
1986 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 100C, 576 hk, 423 kW, installeras. | |
|
1992 |
Upplagd vid Fårö. | |
|
1994-01 |
Såld till Rederi AB Landsort - Ankarudden, Dalarö och omdöpt till Gotska Sandön. | |
|
1996 |
Såld till Rotainer Chartering AB, Brantevik för 325.000 SEK och omdöpt till Bombi Bitt. | |
|
1996 |
Såld till Thomas Nilsson Marin AB, Brantevik för 290.000 SEK och omdöpt till Eli. | |
|
2000 |
Såld till Rotainer Chartering AB, Göteborg för 0,7 milj SEK. | |
|
2001 |
Såld till Rederiservice i Göteborg AB, Göteborg. Chartertrafik och båtutflykter. | |
|
2006-02-01 |
Såld till David Pettersson med firma Sonex David Pettersson, Göteborg | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Landsort - Ankarudden |
|
Tillbaka till Thomas Nilsson Marin AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
