Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Tvåan
Mälaren 2 på Riddarfjärden, Stockholm
Mälaren 2 på Riddarfjärden, Stockholm
Foto: Detalj av vykort från Thure Ehrnlunds samling
  Fartygsfakta    
  Byggd 1886
  Varv William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB, Stockholm
  Varvsnummer 184
  Registernr 5608
  Fartygstyp Ångfärja
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg Ettan
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 15,38 meter 15,38 meter
  Största bredd 4,18 meter 4,18 meter
  Djupgående 1,60 meter 1,60 meter
  Brt/Nrt 43/25 43/25
  Maskineri 1 x W. Lindberg ångmaskin 1 x W. Lindberg ångmaskin
  Effekt 32 hk, 23 kW 32 hk, 23 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1886 Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Tvåan till Nya Ångslupsbolaget, Stockholm. Trafik i Stockholm, traden Mariahissen - Mälartorget.
  1900 Nya Ångslupsbolaget ombildas till Nya Ångslups AB Smedsudden, Stockholm.
  1910 Ombyggd med salong.
  1913 Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Mälaren 2.
  1936-09-16 Avförd ur Skeppsregistret såsom skrotad.
Tillbaka till Nya Ångslupsbolaget
Tillbaka till Nya Ångslups AB Smedsudden
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.