|
|
|
Venus
|
 |
 |
 |
Venus i Göta kanal
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
29,59 meter |
- |
|
Största bredd |
6,72 meter |
- |
|
Djupgående |
2,78 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
267/185 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
240 hk, 174 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1872 |
Beställd av Motala Ströms Ångfartygs AB. Kontrakterad byggkostnad 115.000 rdr rmt. | |
|
1873-07 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Venus till Motala Ströms Ångfartygs AB, Stockholm. | |
|
1880-12 |
Uthyrd under vintern till Stockholms stad som isbrytare till farleden Stockholm - Sandhamn. | |
|
1888 |
Motala Ströms Ångfartygs AB byter namn till Ångfartygs AB Göta Kanal. | |
|
1918-11 |
Såld till Rederi AB Kristinehamnstrafik, Kristinehamn för 70.000 kr. Upplagd vid pålvirket i Göta älv utanför Götaverken, Göteborg. | |
|
1923-02 |
Såld till Fritz Forsman, Stockholm för 7.000 kr för att användas som logementsfartyg i samband med stuvarkonflikter. | |
|
1928 |
Avförd ur skeppsregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Motala Ströms Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Göta Kanal |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
