|
|
|
Virgo
|
 |
 |
 |
Virgo i Strömsund
Foto: Vykort. Från Ragnar Magnanders samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
19,88 meter |
23,23 meter |
|
Största bredd |
4,75 meter |
4,95 meter |
|
Djupgående |
2,07 meter |
2,70 meter |
|
Brt/Nrt |
75/50 |
103/73 |
 |
|
Maskineri |
1 x Jönköping ångmaskin |
1 x Söderhamns ångmaskin |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
130 hk, 95 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
105 passagerare |
180 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1885 |
Levererad av Jönköpings Mekaniska Verkstad som Virgo till Ångfartygs AB Virgo, Ström, Jämtland. Byggd i delar och fraktad till Strömsund där montering sker. Trafik på Ströms Vattudal, traden Ström - Bågede. | |
|
1914 |
Ombyggd och förbyggd. Ny ångpanna och ångmaskin på 130 hk, 95 kW, från Söderhamns Mekaniska Verkstad, Söderhamn, installeras. | |
|
1916 |
Ombyggd och förbyggd av personal från Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB, Härnösand. Nya mått 23,23 x 4,95 x 2,70 meter. Nytt tonnage 104 brt, 73 nrt. Fartyget förses även med isbrytarstäv. | |
|
1945-03 |
Såld till O Smith, O Westermark, P O Ek, G A Jonsson, A Assmundsen och G Modig, Östersund för 5.000 kr sedan Ångfartygs AB Virgo gått i likvidation. | |
|
1946-04-03 |
Såld till skrothandlaren Nils Jonasson, Frösön. Överbyggnaden skrotas och pannan såld till Ragnar Törnberg, Stockholm. | |
|
1946 |
Skrovet sålt till Ströms Tegelbruk, Ström för 1.500 kr. Används som tegelpråm. | |
|
1952 |
Skrotad av Karl Olovsson. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Virgo |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1021 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
