|
|
|
Jönköpings Mekaniska Werkstads AB
|
 |
| 1860 grundar Frans Gustaf Sandwall, Johan Edward Lundström och Carl Frans Lundström Jönköpings gjuteri på en tomt vid Munksjöns västra strand. 1866 säljer Frans Gustaf Sandwall, som nu är ensam ägare, halva företaget till verkstadsföreståndaren Claes Gustafsson. De bildar nu tillsammans Jönköpings Mekaniska Werkstads AB som börjar tillverka ångpannor. Från 1880-talet fram till 1910 bedrivs även varvsverksamhet. Under denna tiden byggs totalt 31 ångfartyg. Företaget går i konkurs 1921 under lågkonjunkturen efter första världskriget men återuppstår snart och blir på 1930-talet åter en av Sveriges största tillverkare av ångpannor. Efter några ägarbyten läggs företaget ner 1992. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
