|
|
|
Jönköpings Mekaniska Werkstads AB
|
 |
| 1860 grundar Frans Gustaf Sandwall, Johan Edward Lundström och Carl Frans Lundström Jönköpings gjuteri på en tomt vid Munksjöns västra strand. 1866 säljer Frans Gustaf Sandwall, som nu är ensam ägare, halva företaget till verkstadsföreståndaren Claes Gustafsson. De bildar nu tillsammans Jönköpings Mekaniska Werkstads AB som börjar tillverka ångpannor. Från 1880-talet fram till 1910 bedrivs även varvsverksamhet. Under denna tiden byggs totalt 31 ångfartyg. Företaget går i konkurs 1921 under lågkonjunkturen efter första världskriget men återuppstår snart och blir på 1930-talet åter en av Sveriges största tillverkare av ångpannor. Efter några ägarbyten läggs företaget ner 1992. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
