Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/239
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1958
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 503
  Registernr 15443
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFMT, numera SFE 2798
  Systerfartyg Lyrön Lövudden Finneråsnäset Harads Björsunds Färja II Åkerängsta Färja Nässundets Färja II Bjursele Färja
Liljedalsfärjan II Almarsfärjan
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 14,00 meter 14,15 meter
  Största bredd 6,00 meter 6,15 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - 19/5
  Maskineri 1 x Volvo Penta -
  Effekt 110 hk, 81 kW 108 hk, 80 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 50 passagerare -
   6 personbilar 6 personbilar
  Historik
  1958 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/239 till Vägförvaltningen i Norrbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Torne älv, leden Södra Anttis - Norra Anttis, Pajala.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1974 Flyttas till leden över Kaitumälven vid Killinge, Kiruna.
  1983-10 Sista turen över Kaitumälven innan bron öppnas.
  1983-11 Såld till Kalixälvsfärjan i Parakka EF, Parakka och omdöpt till Nestoria. Färjan demonteras och lastas på lastbilar för transport till Parakka. Trafik över Kalixälven vid Parakka, Vittangi, Kiruna.
  2010-07-20 Såld till Fredrik Forslund, Firma F. Forslund Lastmaskiner, Töre.
  2013-04 Såld till Kalix Maskinentreprenad AB, Kalix-Nyborg.
  2019-01-30 Överförd till båtregistret med signal SFE 2798.
  2020-01-24 Såld till Mats Rönnqvist, Kalix.
  2023-11-06 Såld till Trollvikens Spont Pål & Sjöentreprenad AB, Kalix.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB

m/s Hamnskär Foto: Krister Nilsson

Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.