|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
År 1969 |
|
|
|
Längd öa |
14,00 merer |
14,00 meter |
|
Största bredd |
6,00 meter |
6,00 meter |
|
Djupgående |
1,00 meter |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
|
|
|
Effekt |
18 hk, 13 kW |
18 hk, 13 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
60 passagerare |
|
|
4 personbilar |
4 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1954 |
Levererad av Mohögs Mekaniska Verkstad AB som Stensund till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Vindelälven vid Stensund, Sorsele. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/204. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1968 |
Fraktas till färjebostället i Valla, Storsjön för att svetsas samman med Färja 62/172 och Färja 62/179 och tillsammans bli Färja 62/281. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
