Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Färja 61/195
Ornöström i Dalarö
Ornöström i Dalarö
Foto: Vykort
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1955
  Varv AB Lidingöverken, Lidingö
  Varvsnummer 19
  Registernr 10951
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SJAP
  Systerfartyg Färja 61/191 Färja 61/196 Färja 61/197 Färja 61/205
Färja 61/209 Färja 61/211 Färja 61/214 Färja 61/215
Färja 61/216 Färja 61/219 Färja 61/221 Färja 61/226
Färja 61/227 Färja 61/228
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 28,00 meter -
  Största bredd 8,02 meter -
  Djupgående 2,00 meter -
  Brt/Nrt 118/53 -
  Maskineri 3 x Scania Vabis -
  Effekt 363 hk, 267 kW -
  Toppfart 8 knop -
  Kapacitet 150 passagerare -
   12 personbilar -
  Historik
  1955 Levererad av AB Lidingöverken som Färja 61/195 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Vägförvaltningen i Stockholms län, Stockholm. Hemort Stockholm. Inofficiellt döpt till "Yxlan". Trafik på leden Furusund - Yxlan, Stockholm.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1970-12-01 Såld till Gustaf Otto Stenbock, Ornö för 180.000 SEK och omdöpt till Ornöström. Ny hemort Ornö. Trafik för Ornö Sjötrafik AB, Ornö på leden Dalarö - Hässelmara, Ornö
  1979-12-17 Grundstöter kl. 16.15 kraftigt på Trätgrundet vid färd mellan Ornö och Dalarö. Dras loss kl. 18.00 av räddningskryssaren Grängesberg från SSRS Ornö. Eftersom inga skador upptäcks fortsätter man för egen maskin.
  1984-04-07 Såld till Dyk & Marinteknik AB, Stockholm för 25.000 SEK. Ny hemort Stockholm. Nedskuren till arbetspråm vid Gåshaga varv, Lidingö.
  1984-08-29 Avregistrerad ur skeppsregistret.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Ornö Sjötrafik AB
Tillbaka till Dyk & Marinteknik AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.